Nyheter – arkiv

.

Fra FIM sin premiegalla i Estoril – utdeling av VM-gullmedaljene!











På linken nedenfor finner du utdelingen av VM-gullmedaljene under FIM sin premiegalla i Estoril forrige søndag.
http://www.fim-tv.com/page/Other/0,,12939~1885581,00.html#in-p1-c17759

Det var en fantastisk opplevelse å være der!

.

Carlos Checa received the award from
FIM president Vito Ippolito
Photo: FIM by David Reygondeau – Jacky Leynun



Carlos Checa received the award for FIM Personality of the Year!

Estoril Casino – Portugal – Around five hundred guests packed into the impressive Silver and Black room of the Estoril Casino to enjoy a very special evening that recognised and rewarded the exploits of the World’s best motorcycle riders. Broadcast live on TV in several different countries a host of motorcycling legends were on hand to present the 2011 FIM World Champions with their respective awards, whilst also being honoured themselves for their services to two wheel sport.

Legends such as Angel Nieto, Carl Fogarty, Eric Geboers, Yjro Vesterinen, Giovanni Sala, Tony Rickardsson and Iris Kramer were joined on stage by the likes of Carlos Checa, Stefan Bradl, Antonio Cairoli, Toni Bou, Juha Salminen, Greg Hancock, Stephanie Laier, Ludivine Puy, and Laia Sanz as winners of their respective FIM World Championships. With Suzi Perry at the helm the ceremony flowed seamlessly and was packed with style and knowledge thanks to her specialist motorcycle expertise.

In addition to the many FIM World Champions who stepped forward to receive their awards, the FIM also made three special presentations for FIM Rookie of the Year, FIM Woman of the Year and FIM Personality of the Year. These three awards were voted for by the media, fans, teams, industry and riders via the FIM-LIVE.com website during more recent weeks, with over twelve thousand votes being received in total.

The winner of the FIM Rookie of the Year was Maciej Janowski (FIM Speedway Under 21 World Champion). Spain’s Laia Sanz (FIM Women’s Trial World Champion) was voted FIM Woman of the Year, whilst Carlos Checa also from Spain (FIM Superbike World Champion) received the award for FIM Personality of the Year. The FIM Environmental Award was won by the Australian Federation. This award was created in order to encourage a greater awareness of environmental concerns within the motorcycling World and to reward a significant contribution to the protection of the environment.

Speaking about this incredible and unique occasion Vito Ippolito, FIM President stated. “Last year was the first year for the FIM Gala, and whilst it was a great success, the second edition has been even better. It is such a pleasure and honour to have so many FIM World Champions and our extended FIM family all together to share this wonderful evening.”

“Even though conditions remain tough in the wider World, motorcycle sport continues to show its strength and provides millions of people across the globe with wonderful entertainment each weekend throughout the season. Tonight we have seen the stars and heroes of the various disciplines collect their prizes in recognition of the skill, bravery and endeavour they show each time they ride. Each winner richly deserves the applause they received.”

“Again I must thank the riders and teams for being here tonight, as after their busy schedules I know they will be ready for the winter break. However I think even only its second year, we can all understand the importance of the FIM Gala both for the FIM and for motorcycle sport as a whole.”

http://www.fim-live.com/en/default.asp

Fra løpene på Vålerbanen 24. september!





På nedneforstående link finner du film fra løpene på Vålerbanen 24. september;
http://www.valskraa.com/RoadRacing/Video/2011/vaalerbanen_nm-ncup_23-24september_2011.htm

Bilde 2: Skiltet som bekrefter at vi er der!

Bilde 3: Fornøyde karer etter at rekorden er i havn.

Bilde 4: Harald prøvesitter før avreisen fra Norge.




Rapport fra drømmetur på Bonneville Flats!


Dette var en fantastisk opplevelse. Endeløse saltsletter så langt øyet kunne se! Ikke til å stikke under en stol at filmen «The Fastest Indian» sådde det første frøet til ideen om å dra til Bonneville for å gjøre fartsrekordforsøk. Egentlig ville bare det å ha fått kjøre på saltsletten vært belønning nok i seg selv. Menneskene, kameratskapet, alle kreasjonene og de helt unike syklene er noe som ikke lett lar seg beskrive, det må rett og slett oppleves. Og så er det jo litt spesielt å vite at en er første nordmann som deltar.

Sykkelen som ble benyttet er en noe ombygget «Formel 1» sidevogns racer. Utstyrt med en GSXR 600 motor. Gjennom vårt vennskap med Rick Murray, som er den mestvinnende F1 føreren i USA, fikk vi snart vite at veigrepet ville bli vår største utfordring. Hastigheten og luftmotstanden der ute på saltsletten blir rett og slett til slutt så høy at bakhjulet dras løs og begynner å spinne. Dette problemet ble kompensert ved å installere traction-control med diodelys i hjelmen som indikerte hvor mye hjulspinn en til en hver tid kjørte med. Et helt uvurderlig hjelpemiddel!

Allerede på første “runet” klassifiserte teamet som består av Harald Skjørshammer, Rolf Nedrebø og Ove Risa seg til å gjøre et retur-run. Og to timer senere var den 12 år gamle «Fuel» rekorden slettet. Da var stemningen høy i den lille norske leiren, som fort ble fylt opp av Amerikanske gratulanter.

Påfølgende dag satte teamet en ny rekord i «Gasoline» klasse. Med Harald som fører, ble Rolf og Ove med på hver sin rekord som passasjerer.

Så ble det ny tur til USA igjen, for å delta på den offisielle prisutdelingen som vil bli avholdt i Las Vegas 18. -20. November. Dette var STORT!

Hilsen Harald Skjørshammer (Solør MCK), Rolf Nedrebø (Solør MCK) og Ove Risa


Medlemmer fra Solør MCK hevder seg over hele verden. Nå har vi også medlemmer med VERDENSREKORDER på Bonneville Salt Flats Intenational Speedway!

Gratulerer med fantastisk innsats!

I 2011 som tidligere år er det blitt kåret klubbmestere i roadracing, både i moderne og i classic.
Kåringene er regnet ut fra resultatene i NM- og Norgescupløpene på Vålerbanen.
Sammenlagtlistene fra disse seriene er lagt til grunn, og alle førerne med fullt medlemskap tilhørende Solør MCK skal nå være regnet med.

I Nasjonal har vi delt klassen i over og under 600 da vi håper dette skal være med å bringe flere førere på banen, og da spesielt i klasse under 600 kubikk. Dette er slik man har gjort i klasse Formula 80 -87 i classic.

Som man ser er det meget bra deltakelse dette året, noe som lover bra foran 2012 som er klubbens 30-ÅRSJUBILEUM!

Poengberegningen er som vanlig;
1. plass – 25 poeng, 2. plass – 20 poeng,
3. plass – 16 poeng, 4. plass – 13 poeng,
5. plass – 11 poeng, 6. plass – 10 poeng osv ned til 15. plass som gir 1 poeng.


Klubbmesterskap Classic roadracing 2011:

KLASSE: Classic 500 (2 løp – 4 deltakere)
1. plass – Morten Storsveen – Solør MCK – Honda 500 – 50 poeng
2. plass – Tor Henning Molstad – Solør MCK – Matchless G50 – 40 poeng
3. plass – Espen Kristiansen – Solør MCK – Honda 500 – 32 poeng
Uplassert – Max Storsveen – Solør MC – Honda 500 – 0 poeng

KLASSE: Classic 750 (2 løp – 3 deltakere)
1. plass – Morten Storsveen – Solør MCK – Honda 750 – 45 poeng
2. plass – Morten Rønning – Solør MCK – BSA 750 – 45 poeng
3. plass – Leif Kristiansen – Solør MCK – Honda 750 – 32 poeng

KLASSE: Classic Forgotten Era >250 (2 løp – 1 deltaker)
1. plass – Per Katzenmaier – Solør MCK – Ducati 650 – 50 poeng

KLASSE: Formula 80 – 87 F1 (2 løp – 6 deltakere)
1. plass – Tommy Thomsen – Solør MCK – Suzuki 1100 – 50 poeng
2. plass – Oddgeir Mikkelrud – Solør MCK – Suzuki 1000 – 36 poeng
3. plass – Kurt Egil Høyen – Solør MCK – Suzuki 750 – 29 poeng
4. plass – Guttorm Nyhus – Solør MCK – Honda 750 – 24 poeng
5. plass – Kim E. Kristiansen – Solør MCK – Honda 750 – 21 poeng
6. plass – Eskil Tin – Solør MCK – Moto Guzzi – 20 poeng

KLASSE: Formula 80 – 87 F2 (2 løp – 2 deltakere)
1. plass – Geir Holmberg – Solør MCK – Honda RS 250R – 50 poeng
2. plass – Geir Lien – Solør MCK – Laverda – 40 poeng

KLASSE: SuperMono (2 løp – 2 deltakere)
1. plass – Tor Henning Molstad – Solør MCK – Yamaha 660 – 50 poeng
2. plass – Bjørn Hvinden-Haug – Solør MCK – Yamaha – 40 poeng

KLASSE: MCS – Sidevogn (2 løp – 2 team)
1. plass – Rolf Holmlund/Tor Henning Molstad – Solør MCK – Fiddeman Kawasaki – 50 poeng
2. plass – Geir Johnsen/Jim Johnsen – Solør MCK – Yamaha – 20 poeng


Klubbmesterskap roadracing 2011:

KLASSE: Junior STD (5 løp – 4 deltakere)
1. plass – Håkon M. Kolvik – Solør MCK – Aprilia RS 125 – 106 poeng
2. plass – Marius S. Hansen – Solør MCK – Kawasaki 250 Ninja – 75 poeng
3. plass – Mads E. Sandbakken – Solør MCK – Aprilia RS 125 – 40 poeng
4. plass – Kristoffer H. Dahl – Solør MCK – Aprilia RS 125 – 20 poeng

KLASSE: 125 Junior Racer (5 løp – 3 deltakere)
1. plass – Torgeir Horne – Solør MCK – Honda RS 125 – 100 poeng
2. plass – Simen Kringlebotten – Solør MCK – Honda RS 125 – 40 poeng
3. plass – Stinius V. Ødegård – Solør MCK – Honda RS 125 – 25 poeng

KLASSE: 125 GP (3 løp – 5 deltakere)
1. plass – Joakim Gulliksen – Solør MCK – Honda RS 125 – 75 poeng
2. plass – Stinius V. Ødegård – Solør MCK – Honda RS 125 – 56 poeng
3. plass – Torgeir Horne – Solør MCK – Honda RS 125 – 20 poeng
4. plass – Simen Kringlebotten – Solør MCK – Honda RS 125 – 13 poeng
5. plass – Jonas Gulliksen – Solør MCK – Honda RS 125 – 11 poeng

KLASSE: Superstock 600 (3 løp – 3 deltakere)
1. plass – Tommy Kringlebotten – Solør MCK – Yamaha – 61 poeng
2. plass – Thomas Sigvartsen – Solør MCK – Honda – 45 poeng
3. plass – Helge Spjeldnes – Solør MCK – Yamaha – 25 poeng

KLASSE: Superbike (3 løp – 1 deltakere)
1. plass – Helge Spjeldnes – Solør MCK – BMW – 25 poeng

KLASSE: Rookie 600 (3 løp – 11 deltakere)
1. plass – Audun Gundersen – Solør MCK – Suzuki – 61 poeng
2. plass – Joakim Bretun – Solør MCK – Honda – 45 poeng
3. plass – Marius Gudmundsrud – Solør MCK – Yamaha – 41 poeng
4. plass – Jon Terje Ødegaard – Solør MCK – Honda – 38 poeng
5. plass – Ivar Ødegård – Solør MCK – Suzuki – 34 poeng
6. plass – Finn Kristiansen – Solør MCK – Yamaha – 31 poeng
7. plass – Sander Stenseth – Solør MCK – Kawasaki – 24 poeng
8. plass – Benjamin Storsveen – Solør MCK – Yamaha – 13 poeng
9. plass – Runar Haga – Solør MCK – Yamaha – 13 poeng
10. plass – Kjell P. Tråholt – Solør MCK – Yamaha – 8 poeng
Upl. – Max Storsveen – Solør MCK – Honda – 0 poeng

KLASSE: Rookie 1000 (3 løp – 17 deltakere)
1. plass – Vegar Halden – Solør MCK – Suzuki 1000 – 61 poeng
2. plass – Øyvind B. Tørnblad – Solør MCK – BMW 1000 – 50 poeng
3. plass – Kent F. Skjønsberg – Solør MCK – Suzuki 1000 – 49 poeng
4. plass – Ove M. Berge – Solør MCK – Honda 1000 – 46 poeng
5. plass – Harald Skaar – Solør MCK – Suzuki 1000 – 22 poeng
6. plass – Rune Myklebust – Solør MCK – Yamaha 1000 – 19 poeng
7. plass – Lars Bjørgo – Solør MCK – Yamaha 1000 – 18 poeng
8. plass – Erik Sagmo – Solør MCK – Suzuki 750/1000 – 17 poeng
9. plass – Håvard Stamstad – Solør MCK – Suzuki 1000 – 16 poeng
10. plass – Anders Valle – Solør MCK – Suzuki 1000 – 16 poeng
11. plass – Dag Schancke – Solør MK – Suzuki 750 – 15 poeng
12. plass – Lotte A. Horne – Solør MC – Suzuki 750 – 13 poeng
13. plass Jan-Aksel Bjølseth – Solør MCK – Suzuki 1000 – 11 poeng
14. plass – Frode Nygård – Solør MCK – Suzuki 1000 – 10 poeng
15. plass – Marius Høston – Solør MCK – BMW 1000 – 9 poeng
16. plass – Joakim Halden – Solør MCK – Suzuki 1000 – 7 poeng
17. plass – Pål Døhlen – Solør MCK – Honda 1000 – 6 poeng

KLASSE: Nasjonal F1 > 600 (4 løp – 14 deltakere)
1. plass – Kent F. Skjønsberg – Solør MCK – Suzuki 1000 – 68 poeng
2. plass – Vegar Halden – Solør MCK – Suzuki 1000 – 56 poeng
3. plass – Ove M. Berge – Solør MCK – Honda 1000 – 54 poeng
4. plass Jan-Aksel Bjølseth – Solør MCK – Suzuki 1000 – 53 poeng
5. plass – Even Flaat – Solør MCK – Suzuki 1000 – 50 poeng
6. plass – Bjørn Arnegard – Solør MCK – Suzuki 750 – 45 poeng
7. plass – Erik Sagmo – Solør MCK – Suzuki 750/1000 – 35 poeng
8. plass – Lars Bjørgo – Solør MCK – Yamaha 1000 – 30 poeng
9. plass – Joakim Lundby – Solør MCK – Suzuki 1000 – 18 poeng
10. plass – Jahn-Otto Benjaminsen – Solør MCK – Suzuki 1000 – 15 poeng
11. plass – Frode Nygård – Solør MCK – Suzuki 1000 – 9 poeng
12. plass – Finn A. Sivertsen – Solør MCK – Yamaha 1000 – 8 poeng
13. plass – Joakim Halden – Solør MCK – Suzuki 1000 – 7 poeng
14. plass – Dag Schancke – Solør MK – Suzuki 750 – 5 poeng

KLASSE: Nasjonal F2 < 600 (4 løp - 6 deltakere)
1. plass – Jon Terje Ødegaard – Solør MCK – Honda 600 – 90 poeng
2. plass – Finn Kristiansen – Solør MCK – Yamaha 600 – 86 poeng
3. plass – Bjørn C. Flåhagen – Solør MCK – Honda 600 – 20 poeng
4. plass – Ivar Ødegård – Solør MCK – Suzuki – 16 poeng
5. plass – Rolf Holmlund – Solør MCK – Suzuki 600 – 13 poeng
Uplassert – Svein R. Hagen – Solør MCK – Yamaha – 0 poeng
Uplassert – Marius Rønning – Solør MCK – Honda – 0 poeng


Premieutdelingen vil bli etter årsmøtet i begynnelsen av februar 2012.
Vi kommer tilbake med informasjon om dette.

GRATULASJONER til alle deltakerne og spesielt alle medaljevinnerne!

Pål Virik Nilsen er en av verdens fremste racerbåt-piloter og den mest profilerte offshore føreren vi har her i Norge. Virik Nilsen er throttleman i Offshore Class 1, båtsportens svar på Formel 1. Sandefjordmannens faste team Maritimo og faste sjåfør Tom Barry-Cotter har hatt et hvileår fra VM-sirkuset, og i mellomtiden har Pål satset i VM for en annen sjåfør og et annet team.

– Sesongen har gått litt så som så. Det har vært mye teknisk strul for meg og Giorgio Manuzzi. Verst var det på hjemmebane i Arendal da vi så og si ikke fikk kjørt grunnet motorproblemer. Da fikk jeg meg en knekk.
Bakgrunnen for tilbudet som nå åpner seg er en mangeårig sportslig satsing fra Pål og hans støttespillere som har satt spor i miljøet. Han blir sett på som en av de mest profesjonelle i verden.

– For en båtsportsutøver så er dette som å bli spurt om å kjøre VM-finale på Monza for Formel 1-teamet til Ferrari. Jeg er ydmyk ovenfor tilbudet og skal gjøre mitt beste for å utnytte det.
Victory-teamet fra Dubai er statseid. Det drives av sjeiken Ahmed bin Saeed Al Maktoum og er ansett som verdens beste team med 10 VM titler i Class-1. Da Virik Nilsens nåværende team trakk seg fra VM-sirkuset av forståelige grunner var det ikke noen hvem som helst som banket på døra.

– Det er helt utrolig! Det som nå skjer er at vi skal kjøre de to løpene i VM-finalen i Dubai for Victory.
Det er heller ikke noen kosetur med den blå spydspissen av en båt Pål Virik Nilsen og Giorgio Manuzzi blir bedt om å bidra med.

– Det er en Victory-katamaran på 40 fot med nesten 2000 Lamborghini hester. Hastighetene kan komme opp i 140 knop (260 km/t). Vi blir Victory sitt andrelag, og optimalt for dem tar vi andreplassen bak førstebåten, da sikrer vi poeng og dem VM-tittelen. Det betyr full oppbakking fra start til mål.

TEAMET HAR ALL VERDENS RESSURSER
– Båten er rå, motorene og propellene er rå, også får vi ta full del av støtteapperatet rundt. Der inngår blant annet fysioterapeut og osteopat Jacques Caluwes som også er involvert i fotballsuksessen i Molde og opptreningen av Dagfinn Enerly.
Som ung gutt og fersk i båtsporten ble Pål Virik invitert ned til Dubai av sin far som jobbet der for Jotun.

– Pappa hadde ordnet et besøk hos Victory-teamet og jeg stod inne på det voldsomme fabrikkområdet, så på de blåe båtene og drømte om en dag å kjøre for dem. Men jeg visste jo innerst inne at det ikke kom til å skje.

Men nå skjer det 20 år senere. Som første nordeuropeer skal Pål Virik Nilsen fra Sandefjord og Norge kjøre for Victory, verdens beste offshore team sammen med Giorgio Manuzzi fra San Marino. Dette skjer under VM-finalen den 6-8 desember på teamets hjemmebane i Dubai. En drøm har gått i oppfyllelse.


Hentet fra www.nmfsport.no den 24. november 2011

Preliminær terminliste roadracing NORGE – 2012!











Disse datoene er foreløpig på planen for sesongen 2012:

NM- KLASSER:
– 1. – 3. Juni – Rudskogen Motorpark – Borg MCK
– 2. – 7. Juli – Arctic Circle Raceway – ACM
– 20. – 22. Juli – Karlskoga Motorstadion – Solør MCK
– 31. august – 1. september – Rudskogen Motorpark – Stavanger RR

NM-klasser er som følger:
– Superstock 600 (A)
– Superbike (A)


NC- KLASSER:
– 1. – 3. Juni – Rudskogen Motorpark – Borg MCK
– 8. – 10. juni – Vålerbanen – Classic Racing Club (NB! KUN 250 STD og Nasjonal)
– 2. – 7. Juli – Arctic Circle Raceway – ACM
– 20. – 22. Juli – Karlskoga Motorstadion – Solør MCK
– 31. august – 1. september – Rudskogen Motorpark – Stavanger RR

NC-klasser er som følgende:
– 125 GP (A+B)
– 250 STD (250cc firetakt, 125cc totakt, 100cc firetakt) (B)
– Rookie 600 (B)
– Rookie 1000 (B)
– Nasjonal (A+B)


ÅPEN KLASSE / C-KLASSE:
– 1. – 3. Juni – Rudskogen Motorpark – Borg MCK
– 8. – 10. juni – Vålerbanen – Classic Racing Club (NB! KUN 250 STD, Nasjonal og C)
– 2. – 7. Juli – Arctic Circle Raceway – ACM
– 20. – 22. Juli – Karlskoga Motorstadion – Solør MCK
– 31. august – 1. september – Rudskogen Motorpark – Stavanger RR

ÅPEN / C-KLASSE er som følgende:
– Dette er en rekrutteringsklasse for de som foreløpig ikke kjører ”så fort”.
– Lavterskeltilbud for de aller ferskeste.
– Reglement for denne klassen kommer snart.

Preliminær terminliste classic roadracing – 2012!

Disse datoene er foreløpig på planen for sesongen 2012:

CLASSICLØP i Norge:
– 8. – 10. juni – Vålerbanen – Classic Racing Club
– 2. – 7. Juli – Arctic Circle Raceway – ACM

NORDISK MESTERSKAP (NoM) + NORDISK CUP (NoC) :
– 18. – 20. Mai – Botnia Ring (FIN) – SML – NoM + NoC
– 8. – 10. juni – Vålerbanen (N) – NMF/Classic Racing Club – NoC
– 15. – 17. Juni – Anderstorp Raceway (SE) – SVEMO – NoM + NoC
– 2. – 7. Juli – Arctic Circle Raceway (N) – NMF/ACM – NoM + NoC
– 3. – 5. August – Sviestad (SE) – SVEMO – NoC
– 25. – 26. August – Djursland Ring (DK) – DMU – NoM + NoC
– 31. august – 2. september – Karlskoga Motorstadion (SE) – NoC

EUROPEAN CHAMPIONSHIP CLASSIC:
– 11. – 12. August – Donington Park (GB) – UEM